[1]李雷,钟昌卫,徐伟宸,等.软土地段地基系数的比例系数试验研究[J].高速铁路技术,2022,13(06):57-62.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2022.06.011 ]
　LI Lei,ZHONG Changwei,XU Weichen,et al.Experimental Study on Proportionality Coefficient of Foundation Coefficient in Soft Soil Section[J].HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY,2022,13(06):57-62.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2022.06.011 ]
点击复制

软土地段地基系数的比例系数试验研究()
分享到：

《高速铁路技术》[ISSN:1674-8247/CN:51-1730/U]

卷:
13卷
期数:
2022年06期
页码:
57-62
栏目:
研究创新
出版日期:
2022-12-20

文章信息/Info

Title:
Experimental Study on Proportionality Coefficient of Foundation Coefficient in Soft Soil Section
文章编号:
1674—8247 （2022） 06—0057—06
作者:
李雷1; 钟昌卫2; 徐伟宸3; 唐冕3; 宋旭明3
1.中国铁路上海局集团有限公司， 南京210024;2.中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063;3.中南大学， 长沙410075
Author(s):
LI Lei1; ZHONG Changwei2; XU Weichen3; TANG Mian3; SONG Xuming3
1.China Railway Shanghai Bureau Group Co. ，Ltd. ，Nanjing? 210024 ，China;2.China Railway Fourth Survey and Design Institute Group Co. ，Ltd. ，Wuhan? 430063 ，China;3.Central South University ，Changsha? 410075 ，China
关键词:
软土地区;  地基系数的比例系数;  水平静载;  试验研究
Keywords:
soft soil area; proportionality coefficient of foundation coefficient; horizontal static load; experimental study
分类号:
TU471+.8
DOI:
10.12098/j.issn.1674-8247.2022.06.011
文献标志码:
A
摘要:
高速铁路对桥梁纵横向刚度要求严格，而地基系数的比例系数m是影响桥梁刚度的重要参数。为获得设计工点m的合理取值，本文通过现场单桩水平静载试验测试单桩水平承载力、位移和弯矩分布情况，得到深厚软土地段桩顶位移和桩身应变随水平力的变化规律，根据理论公式计算出m值并用公式进行拟合，从而给出了桥梁设计中单桩m值的建议值，结果表明：（1）桩基水平位移随水平力增加呈非线性变化，m值随桩基地面处位移呈幂函数衰减；（2）设计工点单桩m值为10263～11554kPa／m2，与规范取值（3000～5000kPa／m2）相比偏大。本文研究可为类似工程提供参考。
Abstract:
High-speed railways have strict requirements on the longitudinal and transverse stiffness of bridges，and the proportionality coefficient m of the foundation coefficient is an important parameter affecting the stiffness of bridges. In order to obtain a reasonable value of m at the design site，the horizontal bearing capacity，displacement，and bending moment distribution of a single pile are tested in the paper with an on-site single-pile horizontal static test，and the change rules of pile top displacement and pile body strain with horizontal force in deep and thick soft soil sections are obtained. The m value is calculated according to the theoretical formula and fitted with the formula，thus the recommended value of m for a single pile in bridge design. The results show that：（1）The horizontal displacement of the pile foundation changes nonlinearly with the increase of horizontal force，and the value of m attenuates with the displacement at the pile foundation surface as a power function.（2）The m value of a single pile at the design work site is 10 263～11 554 kPa／m2，which is larger than the specification value（3 000～5 000 kPa／m2）. This study can provide

参考文献/References:

［1］ TB 10015 - 2012铁路无缝线路设计规范［S］. TB 10015 - 2012 Code for Design of Railway Continuous Welded Rail ［S］.
［2］ 高欣梅. 对规范中铁路桥梁桩基计算方法的补充［J］. 高速铁路技术，2013，4（3）： 58 - 61. GAO Xinmei. Supplement to Calculation Method for Bridge Pile Foundation in Railway Code［J］. High Speed Railway Technology， 2013，4（3）： 58 - 61.
［3］ 孟繁增. 临近地面荷载对桩基础竖向位移影响的简化计算［J］.高速铁路技术，2017，8（1）： 29 - 33. MENG Fanzeng. A Simplified Calculation to Analyze Effect of Short-Distance Ground Loading on Vertical Deformation of Pile Foundation ［J］. High Speed Railway Technology，2017，8（1）： 29 - 33.
［4］ 王旭东，黄力平，阮永平，徐建龙. 基坑工程中地基土水平抗力比例系数m值的反分析［J］. 南京建筑工程学院学报，1998（2）：48 - 54. WANG Xudong，HUANG Liping，RUAN Yongping，et al. Back Analysising m Value of Subgrade Reaction in Excavation［J］. Journal of Nanjing Architectural and Civil Engineering Institute，1998（2）：48 - 54.
［5］ 李俊，强士中，李小珍. 地基系数的比例系数m的确定［J］. 铁道标准设计，2004，48（11）： 83 - 85. LI Jun，QIANG Shizhong，LI Xiaozhen. Determination of Proportion Coefficient m of Foundation Coefficient［J］. Railway Standard Design，2004，48（11）： 83 - 85.
［6］ Finno Richard J. Supported Excavations. Observational Method and Inverse Modeling［J］. Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering，2005，131（7）： 826 - 836.
［7］ 楼晓明，吴昊，黄江枫. 基于p - y曲线确定饱和黏性土的地基比例系数［J］. 岩土工程学报，2012，34（12）： 2206 - 2212. LOU Xiaoming，WU Hao，HUANG Jiangfeng. Determination of Slope Coefficient of Subgrade Reaction of Saturated Clay Based on P-y Curve ［J］. Chinese Journal of Geotechnical Engineering，2012，34（12）：2206 - 2212.
［8］ 张蕾，李风丽，张瑞，等. 一种地基土水平抗力系数的比例系数m的计算方法［J］. 自然灾害学报，2019，28（4）： 202 - 208. ZHANG Lei，LI Fengli，ZHANG Rui，et al. A Method for Calculating Proportional Coefficient of Horizontal Resistance Coefficient of Foundation Soil［J］. Journal of Natural Disasters，2019，28（4）：202 - 208.
［9］ 郭海强，罗一农，邱永平，等. 地基比例系数m值对比研究［J］.路基工程，2019（4）： 1 - 6. GUO Haiqiang，LUO Yinong，QIU Yongping，et al. Contrastive Study on m Value of Proportional Coefficient of Foundation Coefficient［J］. Subgrade Engineering，2019（4）： 1 - 6.
［10］?TB 10093 - 2017铁路桥涵地基和基础设计规范［S］． TB 10093 - 2017 Code for Design on Subsoil and Foundation of Railway Bridge and Culvert［S］．

备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2021-10-08
作者简介：李雷（1985-），男，工程师。a reference for the design site and subsequent similar projects.
更新日期/Last Update: 2022-12-20