[1]刘剑光.基于点安全系数的边坡加固优化设计研究[J].高速铁路技术,2023,14(05):8-12.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2023.05.002]
　LIU Jianguang.A Study on Optimal Design of Slope Reinforcement Based on Point Safety Factor[J].HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY,2023,14(05):8-12.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2023.05.002]
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基于点安全系数的边坡加固优化设计研究()
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《高速铁路技术》[ISSN:1674-8247/CN:51-1730/U]

卷:
14卷
期数:
2023年05期
页码:
8-12
栏目:
出版日期:
2023-11-20

文章信息/Info

Title:
A Study on Optimal Design of Slope Reinforcement Based on Point Safety Factor
文章编号:
1674-8247(2023)05-0008-05
作者:
刘剑光
中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031
Author(s):
LIU Jianguang
China Railway Eryuan Engineering Group Co. ，Ltd. ，Chengdu? 610031 ，China
关键词:
二元边坡; 点安全系数; 土-岩界面
Keywords:
binary slope; point safety factor; soil-rock interface
分类号:
U213.1
DOI:
10.12098/j.issn.1674-8247.2023.05.002
文献标志码:
A
摘要:
二元结构边坡是指上部为土层、下部为基岩的一类边坡，其破坏模式通常为上覆土层沿土-岩界面或风化层界面发生滑动。由于边坡各部位坡度、上覆土层厚度的差异，导致边坡潜在滑面上的应力状态具有差异性，研究其滑面上的应力分布规律对优化边坡加固方案具有重要意义。本文以某桥梁边坡为例，采用点安全系数法对其土-岩界面上的点安全系数分布进行分析研究。结果表明，该边坡在原加固方案下具有较好的稳定性，但支护量较大。基于土-岩界面点安全系数分布的优化加固方案不仅能满足边坡稳定性需求，同时减少了工程数量，降低了工程造价。
Abstract:
Binary structure slopes refer to a type of slope where the upper part consists of soil layers and the lower part consists of bedrock. The failure mode of such slopes usually involves sliding along the soil-rock interface or the weathering layer interface. Due to variations in slope gradient and the thickness of the overlying soil layer，the stress distribution on the potential sliding surface of the slope differs in different sections. Studying the stress distribution patterns on the sliding surface is of crucial significance for optimizing slope reinforcement schemes. In this study，a bridge slope was taken as an example，and the point safety factor method was used to analyze and study the distribution of point safety factors along the soil-rock interface. The results showed that the slope exhibited good stability under the original reinforcement scheme but required significant support. The optimized reinforcement scheme based on the distribution of point safety factors along the soil-rock interface also met the stability requirements of the slope，while reducing the amount of construction and lowering costs.

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2023-07-22
作者简介：刘剑光（1974-），男，高级工程师。
更新日期/Last Update: 2023-11-20