[1]耿晓婷,李晓飞.世界首条永磁磁浮轨道交通试验线总体设计研究[J].高速铁路技术,2024,15(01):63-67.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2024.01.012]
　GENG Xiaoting,LI Xiaofei.Study on Overall Design of the World’s First Permanent Maglev Rail Transit Test Line[J].HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY,2024,15(01):63-67.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2024.01.012]
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世界首条永磁磁浮轨道交通试验线总体设计研究()
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《高速铁路技术》[ISSN:1674-8247/CN:51-1730/U]

卷:
15卷
期数:
2024年01期
页码:
63-67
栏目:
研究创新
出版日期:
2024-03-20

文章信息/Info

Title:
Study on Overall Design of the World’s First Permanent Maglev Rail Transit Test Line
文章编号:
1674-8247（2024）01-0063-05
作者:
耿晓婷; 李晓飞
中铁第六勘察设计院集团有限公司，天津 300308
Author(s):
GENG Xiaoting; LI Xiaofei
China Railway Liuyuan Group Co. ，Ltd. ，Tianjin 300308 ，China
关键词:
永磁磁浮; 新型轨道交通; 试验线; 总体设计
Keywords:
permanent maglev; new rail transit; test line; overall design
分类号:
U237
DOI:
10.12098/j.issn.1674-8247.2024.01.012
文献标志码:
A
摘要:
永磁磁浮轨道交通系统是一种中低速、中低运量的新型轨道交通，具有完全自主知识产权。该系统采用非接触悬浮运行，具有转弯半径小、爬坡能力强、节能环保、噪音低等优点，适用于城市、景区等常规环境，也适合高寒、沿江、荒漠等困难地势环境，可以与地铁、轻轨交通互相补充。本文从线路、车辆与限界、道岔、桥梁、静调库及工艺设计和牵引供电等多角度出发，对世界首条永磁磁浮轨道交通试验线--兴国工程试验线的总体设计进行重点阐述。研究成果可为现代智能交通系统提供借鉴和参考。
Abstract:
Permanent maglev rail transit system is a new type of rail transit with medium-low speed and medium-low traffic volume，and China has completely independent intellectual property rights. The system operates through non-contact suspension，has a small turning radius and strong climbing ability，is energy-saving and environmentally friendly，and produces low noise. It is suitable for regular environments such as cities and scenic areas，as well as challenging terrains like high-cold，riverside，and desert regions. Moreover，it can mutually complement subways and light rail transit systems. This paper reviewed the overall design of Xingguo Project Test Line，the world’s first permanent maglev rail transit test line，from multiple perspectives such as the route，vehicle and clearance，turnout，bridge，static commissioning workshop，process design and traction power supply. The findings can provide reference for modern intelligent transportation systems.

参考文献/References:

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备注/Memo

备注/Memo:
收稿日期：2023-11-30
作者简介：耿晓婷（1990-），女，工程师。
基金项目：中铁第六勘察设计院集团有限公司科技开发重大课题（KY202209）
更新日期/Last Update: 2024-03-20