[1]宋元胜.浅析新建市域(郊)铁路系统设计关键技术[J].高速铁路技术,2022,13(03):81-84,99.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2022.03.016]
 SONG Yuansheng.A Brief Analysis of the Key Technology for the Design of a New Suburban Railway System[J].HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY,2022,13(03):81-84,99.[doi:10.12098/j.issn.1674-8247.2022.03.016]
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浅析新建市域(郊)铁路系统设计关键技术()
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《高速铁路技术》[ISSN:1674-8247/CN:51-1730/U]

卷:
13卷
期数:
2022年03期
页码:
81-84,99
栏目:
出版日期:
2022-06-28

文章信息/Info

Title:
A Brief Analysis of the Key Technology for the Design of a New Suburban Railway System
文章编号:
1674—8247(2022)03—0081-04
作者:
宋元胜
中铁二院(成都)工程咨询有限公司, 成都 610031
Author(s):
SONG Yuansheng
CREEC (Chengdu) Engineering Consulting Co., Ltd., Chengdu 610031, China
关键词:
市域(郊)铁路|系统设计|等时距|车站分布
Keywords:
suburban railway|system design|equal headway|station distribution
分类号:
U291.1+4
DOI:
10.12098/j.issn.1674-8247.2022.03.016
文献标志码:
A
摘要:
本文从市域(郊)铁路内涵和外延分析出发,在市域(郊)铁路功能和系统设计目标研究基础上,提出了新建市域(郊)铁路系统设计需要实现系统能力和服务水平最大化的目标,并分别从系统设计目标、工程建设内容角度,探索了市域(郊)铁路系统设计的关键技术,提出了新建市域(郊)铁路系统设计关键技术为越行站站间距离,得出了实现新建市域(郊)铁路系统设计功能和目标的关键技术为越行站等时距车站分布的结论,对新建市域(郊)铁路设计和运营具有一定指导意义。
Abstract:
Based on the analysis of the connotation and denotation of the suburban railway and the research on the function and system design objectives of suburban railway, this paper puts forward the objective of maximizing the system capacity and service level in

备注/Memo

备注/Memo:
作者简介:宋元胜(1966-),男,教授级高级工程师。引文格式:宋元胜. 浅析新建市域(郊)铁路系统设计关键技术[J]. 高速铁路技术, 2022,13(3):81-84,99.SONG Yuansheng. A Brief Analysis of the Key Technology for the Design of a New Suburban Railway System[J]. High Speed Railway Technology, 2022, 13(3):81-84,99.
更新日期/Last Update: 2022-06-28